Sistema Portuario de Panamá supera por primera vez la barrera de los 7 millones de TEUs
Con un crecimiento de 11,1% en comparación con 2017, el complejo portuario de Colón contribuyó a que el Sistema Portuario de Panamá finalmente rompiera la barrera de los 7 millones de TEUs por primera vez en la historia en 2018, según consignó El Capital Financiero.
De acuerdo con cifras preliminares, esa tasa de crecimiento del complejo portuario de Colón, que comprende los puertos de Manzanillo International Terminal (MIT), Colon Container Terminal (CCT) y Cristóbal, le permitió consolidarse en la primera posición del ranking de movimiento de contenedores de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) con 4.324.164 TEUs, seguido de Santos, Brasil con 4.122.243 TEUs, que también registró un récord de movimiento de carga contenerizada.
En tercera posición se ubicó el puerto de Manzanillo, en la costa del Pacífico de México, que rompió la barrera de los 3 millones de TEUs, al registrar una tasa de crecimiento de 8,8%, desplazando al complejo portuario del Pacífico panameño que cubre los puertos de Balboa y PSA Panamá a una cuarta posición en el ranking de la Cepal.
El complejo de Balboa y PSA Panamá movió 2.662.925 TEUs en el 2018 para una caída de 10,8%, quedando muy lejos de aquellos años en que movilizaba más de 3 millones de TEUs.
Caída de movilización de carga
El sistema portuario panameño que abarca los puertos de contenedores del Pacífico y Atlántico movió 7.014.393 TEUs en 2018 para un crecimiento de 17% versus el mismo período de 2017, en el que registró un crecimiento que prácticamente fue liderado por las terminales del Atlántico (MIT y CCT) que en su conjunto registraron un crecimiento bruto de 461.438 TEUs.
En tanto, el puerto de Balboa perdió 851.012 TEUs en el 2018, mientras que PSA Panamá ganó 527,320 TEUs en el 2018, un crecimiento que no fue suficiente para compensar la pérdida que registró su vecino en el Pacífico.
Desde el 2016, el complejo portuario del Pacífico de Panamá empezó a descender en sus volúmenes transferidos, manteniéndose por debajo del desempeño alcanzado en su mejor año, que fue el 2012, cuando registró 3.251.131 TEUs movilizados.